江南“神十二”到底有多“神”？普通人有机会去空间站吗？—新闻—科学网
时间：2024-06-03 19:41:29 已阅读:77次
9月17日，聂海胜、刘伯明、汤洪波三名航天员搭乘神舟十二号飞船返回舱返回地球，乐成着陆在春风着陆场。 太空出差 三个月，航天员衣食住行是怎样保障的？将来中国空间站将怎样设置装备摆设？平凡人是否无机会前去空间站？
国际宇航联空间运输委员会副主席、中国航天科工集团二院研究员杨宇光接管中新社 中国核心面临面 专访，举行权势巨子解读。 访谈实录摘编以下： 中新社记者： 太空出差 3个月时期，神舟十二号航行乘组共摆设了2次出舱使命，这2次出舱有何差别、各摆设了哪些使命？与神舟七号出舱使命比拟，神舟十二号的出舱时间更长，这是否象征着中国舱外勾当技能有了年夜幅提高？ 杨宇光：设置装备摆设空间站是一项很是繁杂的项目，有很是多的要害技能，好比载人航天三年夜基本技能：六合来回技能、交会对于接技能、舱外勾当技能。2008年的神舟七号出舱时间不到20分钟，舱外勾当也比力简朴，只是证实咱们有威力举行舱外勾当，但其实不能满意将来繁杂的科研勾当需要。 神舟十二号乘组举行了两次舱外勾当，进一步验证舱外勾当技能。起首，这一次三位乘构成员穿的是中国第二代飞天航天服，事情时间更长，理论上可以事情八九个小时，可反复使用15次。 神舟十二号使命两次出舱勾当更多的是举行技能验证，尤为是第一次舱外勾当跨越7个小时，对于二代飞天航天服撑持持久舱外勾当需要的各类技能举行了周全充实验证。 第一次舱外勾当还验证了两项要害技能，一是经由过程机械臂来辅助航天员于空间站外貌举行年夜规模转移，二是于空间站外貌举行爬行，经由过程保险绳以及固定装配，爬到指定位置。第二次舱外勾当的使命更为繁杂，安装了一套扩大泵组，提高了整个空间站的事情靠得住性。 中新社记者：神舟十二号航行乘组的平均春秋跨越52岁，有网友说这次使命航天员春秋偏年夜，为什么不选择更年青的航天员？载人航天对于航天员的春秋是否有限定？将来中国事否需要进一步增强航天员的梯队设置装备摆设？ 杨宇光：50多岁其实不是一个很年夜的春秋，美国、俄罗斯和其他国度都有年夜量50岁以上航天员。最高的春秋纪录是美国第一名举行轨道航行的航天员约翰 格伦，他于(上世纪)60年月驾驶 水星号 飞船举行了美国第一次环抱地球的太空航行，于靠近80岁高龄又乘坐航天飞机再次进入太空。 航天员从早期选拔到颠末持久的身体前提顺应威力、各类空间操作技术练习，到达可以或许举行现实航行的天资，至少需要两年以上。已往外洋于举行主要航天使命时，(航天员乘组中)至少有一人有航天航行履历。好比，美国第一次登月的阿波罗11号飞船乘组，三位宇航员以前全都有过太空航行履历。 神舟十二号使命很是主要，负担了初次持久驻留、可再生环控生保体系、繁杂出舱勾当等使命，更需要一个经验富厚的乘组。从神舟九号使命最先，通常为 一老带两新 或者者 一老带一新 ，此次酿成了 两老带一新 ，以至聂海赛过去有过两次航行履历。 中国今朝已经完成第三批航天员选拔，内里不单有航天驾驶员，另有航天使命专家以及随船项目师。第一代航天员都是从航行员内里遴选的，到了第三批航天员，由于空间站使命科学研究的比重愈来愈高，就需要有更多的项目师、科学家进入轨道，举行更繁杂的空间科学研究以及现实操作。 中新社记者：神舟十二号航行乘组的于轨时间长达3个月，将来航天员于中国空间站的于轨驻留时间还将增长到6个月，于轨时间的延伸，对于人类成长航天技能、开展空间试验有甚么意思？ 杨宇光：持久驻留要解决许多问题，好比人于掉重前提下会肌肉萎缩、骨骼钙质流掉。 天以及 焦点舱带上天的太空跑台以及太空自行车，比已往的设计更为合理，可以举行更有用熬炼。 持久太空驻留必需解决的另外一个问题是可再生式的环控生保体系，许多资源要收受接管哄骗。以尿处置惩罚为例，现实上是将尿液送到蒸汽压缩蒸馏装配内里，起首让它酿成一个很是低的压力，比力轻易蒸发以及汽化，汽化后再让水气分散，水蒸气冷凝造成蒸馏水，举行一些处置惩罚以后再经由过程净化体系过滤，就能够到达饮用水的尺度。 航天员日常平凡还会按期抽血，血样要带回地球研究。将来航天员从神舟十三号最先要于轨半年以上的时间。这一次发明的各类问题，均可认为之后于轨驻留奠基很是好的根蒂根基。 于轨航行除了了支撑科研勾当，也为将来走向更远的深空奠基根蒂根基。好比，从地球到火星考查来回的时间跨越一年半，年夜部门时间是于飞船内里待着，如许的历程必需起首于近地轨道空间站里去验证。 中新社记者：竣事三个月的 太空出差 ，神舟十二号航行乘组顺遂返回地球，从太空微重力情况返航，航天员需要提早做好哪些预备事情，以便更快顺应地球情况？ 杨宇光：从已经经宣布的航天员于轨糊口以及事情计划来看，咱们留意到一个细节，他们于临近返回时，天天的熬炼时间以及强度会增年夜，这就长短常好的预备事情。为包管骨钙不流掉、肌肉不萎缩，航天员天天要举行足量熬炼，回到地球之后可以或许尽快举行重力的再顺应。 这一次航行也是(今朝)神舟飞船于轨时间最长的一次。神舟飞船靠泊到空间站之后，虽然它的年夜部门装备处于休眠状况，但依然会履历太空辐射情况、顽劣真空情况磨练。 神舟飞船瓜葛到航天员乘组保险，以是于返回前要对于各个分体系好比推进体系、GNC分体系(制导、导航与节制分体系)、测控平分体系举行测试，包管每一个分体系都是一般的才气够返回。 这一次是咱们初次返回春风着陆场，已往所有(载人)航天航行都是返回到四子王旗着陆场，春风着陆场是作为备份着陆场。将来于空间站运营阶段，春风着陆场将作为主着陆场来使用。 中新社记者：着陆场的变迁重要是出在哪方面思量？ 杨宇光：载人航天器包孕空间站年夜部门都是于比力低的轨道高度上，重要是为了规避空间辐射的影响。由于地球四周有一个范艾伦辐射带，这个辐射带下边沿约莫是于六七百千米高度，假如航天器的轨道高度高在这个高度，它会遭到更多的辐射影响，于三四百千米高的高度，辐射会小许多。 可是这带来别的一个问题，由于这个高度以7.8千米每一秒绕地球航行，遭到的年夜气阻力会使飞船或者空间站的高度不停降低。 已往����APP天宫一号、二号以及神舟飞船的乘组使命，由于时间比力短，不需要年夜规模转变轨道，空间站持久于轨运转，轨道高度变迁比力年夜，到适合的时辰就要举行一次轨道连结，举高高度。 轨道高度变迁比力年夜就带来一个问题，返回时理论上着陆点的位置会有比力年夜的变迁。四子王旗着陆场是一个相对于来讲比力小的着陆场，而春风着陆场就于酒泉卫星发射中央四周，面积很是泛博，可以有一个很长的规模供选择。我以为这多是选择春风着陆场作为今朝空间站运营阶段主着陆场的最重要缘故原由。 中新社记者：于返回地球的历程中，怎样保障航天员的保险？ 杨宇光：返回历程以及发射历程同样，是航天航行中危害比力年夜的环节。今朝人类于轨航行历程中发生过一些险象环生的变乱，年夜部门都是于发射阶段和返回阶段发生的。 返回历程中有几方面危害。一是反推，本来是环抱地球的轨道，经由过程推进舱策动机的事情，变到可以或许再入的轨道，这是危害比力年夜的环节，起首它要正确。 二是于返回历程中无数次分散操作，第一个操作是轨道舱以及整个飞船分散，咱们称之为轨返分散；第二次是完成反推之后，推进舱以及返回舱要分散，咱们称之为推返分散，这两次分散都很是主要，必需要一般完成。 再入航行历程，也就是到了100千米如下，返回舱以及年夜气磨擦会孕育发生极高的温度。飞船下面有一个防热年夜底，飞船外貌有防热的烧蚀质料来包管高温不会传到舱内，包管航天员的保险。 返回到约莫10千米高，速率已经经降到了200多米(每一秒)的时辰，就要开伞，把速率进一步降低。为包管航天员保险，有一套主伞，另有一套备份伞，一旦主伞打开出问题的话，备份伞要举行事情，包管可以或许降到一个比力低的速率，一般下降到地球外貌，但对于航天员的打击依然是比力年夜的。 以是咱们又有两个办法，一个办法就是于落地前把座椅升高，有点像家里折叠床的气压杆；别的一个办法，是返回舱抛失防热年夜底之后，到间隔地面一米高时切确发出指令，让几个小的固体火箭策动机反推，进一步降低飞船着陆速率，使航天员很是柔柔地落到地球外貌。 中新社记者：神舟十二号三名航天员都是男性，将来空间站的航天员航行乘组是否会有女性航天员，女性航天员的插手对于中国成长航天技能、中国空间站运营都有哪些意思呢？ 杨宇光：女航天员的主要性是不成替换的。人类进入太空是为了举行更多科学试验，和走向更深远的太空。从这个角度来讲，只要男性航天员是不完备的，并且女性有非凡上风，于一些更过细的操作上有更多上风，包孕言语上风等。从持久太空糊口看，男女互补于生理方面的代偿作用对于在持久太空航行也很是主要。 从外洋例子看，有年夜量女航天员不单能于空间站举行持久驻留，有些以至作为航天器驾驶员以致整个航行使命的指令长，这类环境是存于的。刘洋、王亚平已经经作为中国神舟九号、神舟十号飞船的乘组履历过太空航行，时间都不短，到达了十几天以上，咱们期待将来中国空间站也会有女航天员的呈现，这是一定的。 中新社记者： 太空出差 三人组凯旋后，后续中国还将陆续实行屡次发射使命，于2022年完成空间站的于轨制作，将来中国空间站将怎样设置装备摆设？完备体的 天宫 空间站长甚么样？它将阐扬哪些要害作用？ 杨宇光：天宫空间站的早期计划是T字型构型，天以及焦点舱的前端有一个节点舱，节点舱一左一右，各毗连一个试验舱，右侧是问天试验舱，左侧是梦天试验舱，这两个试验舱以及焦点舱都是20多吨重，这是空间站的基本构型。 除了了这三个基本舱段之外，天以及焦点舱尾部还会对于接一艘天舟货运飞船，给航天员送去糊口物质、科研仪器，给空间站送去推进剂补加，糊口垃圾、烧毁科学仪器也要放到这内里，不单是 快递小哥 ，照旧 蕴藏室 垃圾箱 。 于空间站前端会对于接1到2艘神舟飞船，短时间内空间站可以支撑6小我私家于轨举行乘组轮换。将来空间站还具有扩大威力，可以加第二焦点舱，最上将来可以扩大到180吨的组合体范围。 需要夸大一下，180吨的重量也不到国际空间站的一半，这比力切合中国作为成长中国度，但又是一个航天年夜国的定位，也就是范围适度，更看重效率，来完成更多科学试验，为人类科学前进作出孝敬。 除了了空间站基本配置，还会有一个自力航行的光学舱 巡天千里镜，可对于年夜规模的天空举行成像，得到海量科学数据。它以及空间站于统一个轨道上运转，一般环境下是自力运转的，需要维修时可以以及空间站对于接，由航天员对于它举行维护操作。 中新社记者：近期维珍星河、蓝色发源接踵推出了亚轨道太空游览，将来平凡人是否无机会前去中国的空间站，要进驻空间站需要满意哪些前提？ 杨宇光：我信赖将来存于非职业航天员进入空间站的可能性。外洋的新闻记者、影视明星及其他付费太空游览的搭客，都曾经拜访过国际空间站。平凡人要进入太空，须要的练习是不成缺乏的。 一是要可以或许经受航行历程中的情况，包孕腾飞历程中的超重以及剧烈振动，这方面要举行顺应性练习。航天员举行航天练习时，要于离心计心情上，模仿超重练习要到达身体8倍的重量。 二是要举行掉重情况练习，一方面是体验，另外一方面防止未来有严峻的不顺应。此外还要举行营救练习。航天员要于荒原、海上、丛林内里举行保存熬炼。举行舱外勾当的航天员还要于加了盐的池塘，也叫中性浮力池塘内里举行响应练习。 这些练习理论上对于平凡老黎民是开放的，可是确凿像咱们讲的，航天员是万里挑一的职业，每一个人都很起劲，可是其实不是每一个人都有飞天的时机。(完) 出格声明：本文转载仅仅是出在流传信息的需要，其实不象征着代表本消息网不雅点或者证明其内容的真实性；如其他媒体、消息网或者小我私家从本消息网转载使用，须保留本消息网注明的 来历 ，并自大版权等法令义务；作者假如不但愿被转载或者者接洽转载稿费等事宜，请与咱们联系。/江南